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男子发明躺着骑的自行车 时速堪比汽车(图)

坐着骑的自行车满街都是,躺着骑的自行车你见过吗?家住广州芳村、在番禺大石镇上班的洪伟胜就有一辆这样的车。

“奇形怪状”的“躺车”修长的车身、弯曲车把手、流线型的长条坐垫、位于车头的脚踏、两级传动的链条以及前小后大的轮胎……总之,记者眼前的这辆“躺车”与一般的自行车完全不一样,反而更像是科幻片中的空间行走车。记者近日采访了这位与众不同的自行车发烧友。

“最早知道‘躺车’是因为成龙的电影《我是谁》。”电影中成龙骑着“躺车”狂奔的镜头给洪伟胜留下深刻的印象:没有想到自行车还可以躺着骑的。从此就喜欢上了“躺车”。

不过那时国内既没有人设计,更没人生产这种车,从那时起,洪伟胜就特别想自己设计一款斜“躺车”。从2007年开始,洪伟胜在一个自行车网上,碰上一群“躺车”爱好者,在一些外地车友的帮助下,从国外的网站上找来一些“躺车”的图片,终于开始着手设计自己的“躺车”了。

洪伟胜告诉记者,“躺车”在中国还是新鲜玩意儿,不过目前中国已有不少自行车爱好者躺着出现在路上,但在广州他可算是“躺车族”的第一人。

“当时工作还挺忙,每周只有一天可以休息。”洪伟胜就是利用仅有一天的休息时间,从一德路的五金店买来各种零配件,靠一个手电钻和小角磨器,在自己家中的阳台开始了“造车”工程,开始时麻烦还真不少, 焊接、油漆等所有工序全部由自己动手,不是传动系统有问题、就是车的结构有问题,实在没有办法才拿到修车铺去帮忙。

“为了节约资金,洪伟胜尽量得利用各种‘废料’,“比如很有型的真皮坐椅还是捡来的沙发制成的。整辆车全手工制成,真皮坐椅,不比那些奔驰宝马差,花了两千多元钱。”

洪伟胜告诉记者,到目前为止,他已经做好两代车型了,第一代还比较丑,重达20多公斤,坐垫也是实心的,考虑到广州气温高,第二代已经改成中空的了,有利于散热,重量减轻到20公斤以下。

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